Li road.cc, her hilber bi baldarî tê ceribandin da ku meriv bi rêkûpêk fêm bike ka ew çawa dixebite.Çavdêrên me biskîletçvanên xwedî ezmûn in û em pê bawer in ku ew ê objektîf bin.Dema ku em hewl didin ku nerînên ku têne diyar kirin ji hêla rastiyan ve têne piştgirî kirin, şîrove, ji hêla cewherê xwe ve, ramanên agahdar in û ne biryarên dawîn in.Em bi taybetî hewl nadin ku tiştek bişkînin (ji bilî qefilan), lê em hewl didin ku di her sêwiranê de qelsiyan bibînin.Pûana giştî ne tenê navînek pûanên din e: ew fonksiyon û nirxa hilberek nîşan dide, nirxa wê li gorî ka hilber çawa bi hilberên taybetmendî, kalîte û bihayê wekhev re berawird dike.
Lampeya sereke ya Knog Blinder Road 600 zû û hêsan e ku tê saz kirin, domdar e û pêdivî bi şarjkirina cuda nake.Ev ji bo dirêjkirina rêwîtiya malê çêtirîn e, her çend roniyên geştir bi heman bihayê (an kêmtir) peyda dibin.
Dîsa ew wextê salê ye…saet guherî ye, rêwîtiyên ji saetên derva di tariyê de ne, û tewra rêwîtiyên rojên dawiya hefteyê carinan hewceyê ronahiyê ne, li gorî ka çiqas tarî li ser dîtinê bandor dike.Blinder Road 600 wekî ronahiyek "xuya" baş dixebite, wekî ku ji navê xwe diyar dike, ew dikare heya 600 lûmenan derxîne, ku ji têra xwe bêtir e ku ew wekî ronahiyek sereke di piçekê de bixebite.
Mîna gelek roniyên Knog, ew bi bendek lastîkî û kilsê ve girêdide, zû û hêsan tê bikar anîn, û ronahiyê bi ewlehî digire.Kemberek wusa li ser ronahiya Knog piştî çend salan karanînê şikest û ez kêfxweş im ku dibînim kavil têne rakirin û li şûna wan pir erzan in (1,50 £ ji Tredz).
Di sindoqê de du kember hene ku divê pirraniya destan li hev bikin;kembera piçûktir (22-28 mm) bi barikên profîla min ên dor re baş dixebite, dema ku xêzika mezin (29-35 mm) xwedan elastîkek berbiçav a baş e, têra xwe maqûl e ku li barên profîla hewayê bigire.Ronahî bi xwe bi qasî 53 mm fireh e, ji ber vê yekê hûn ê di navbera rawestgeha/standa kompîturê û cihê ku kablo dest pê dikin de pir cîh hewce bike ji ber ku ew ne hatî sêwirandin ku di wan deran re derbas bibe.
Berevajî gelek çirayên bi hêzek wekhev, Blinder du LED-yên serbixwe têne kontrol kirin.Tîra li milê çepê nisbeten teng e (12 pile) û dikare wekî ronahiyek were bikar anîn, erdê li ber we ronî bike.Digel ku ev ronahiya ronahiyê têra ronîkirina çalên di rêyên tarî de baş e, ez dibînim ku ev ronahiyê ji bo rêwîtiyên dirêj û rêwîtiyên di derengiya nîvro de ji ronîkirina tevahiya ajotinê çêtirîn çêtirîn e;ji bo rêyên welêt ên bê ronî pêwîst e.du LED, tewra wê hingê jî ez dixwazim tiştek geştir hebe ku zû wan bigerim.
LED-ya duyemîn li pişt lensê ye û ji bo ku wê bibe ronahiyek (32 pileyî) hatî çêkirin.Knog dibêje ku ew ji bo siwariyên hêdî li ser gemar an gemaran çêtirîn e;di jiyana rast de ez wê bikar tînim da ku bibînim û ew di heman demê de dema ku her du golên led ên ku rê ronî dikin bikar tînin jî dibe alîkar.
Hilbijartina modê bi du bişkokên li beşa jorîn a fenerê tê kirin.Bişkojka moda çepê du çirkeyan bikirtînin û bihêlin da ku ronahiyê vekin an vemirînin, dûv re carekê pê bikin da ku di nav qalibên dibiriqîn, LED-ya çepê, LED-ya rastê, an her du LED-an de bigerin.Dûv re bişkokên li rastê ronahiya her modê, mîhengên nizm, navîn û bilind ji bo sê modên daîmî û du modên cûda yên flashê di moda flashê de diguhezînin.
Ev bi tevahî 11 modên cihêreng peyda dike, ku her çend rêveçûna wan bi hêsanî hêsan e, lê xwe zêde hîs dike.Knog piştrast dike ku mîheng ji bo her rewşê berdest in, lê ez hatim kişandin ku moda LED-ê ya ronîkirî an dualî bikar bînim û tundiyê biguhezînim da ku jiyana bateriyê hevseng bike.Bişkok jî piçûk in, baş hatine danîn da ku hûn bi kêmanî bibînin ka hûn çi dikin, lê bi destikên zivistanê yên qalind ew qas ne hêsan e.
Knog îdia dike ku ronî dê 1 demjimêran di ronahiya herî zêde 600 lumen de bimîne.2 saet di ronahiya 400 lumen de, 8,5 demjimêr di mîhengên domdar ên aborî de, 5,4 an 9 demjimêr di moda flashê de.Ev bi hevrikên wekî Lezyne Microdrive 600XL re ye, lê ji Ravemen CR600 kêmtir e, ku 1,4 demjimêran di 600 lumenan de û ji Knog di moda flashê de dirêjtir dimîne.
Dema şewitandina rastîn wekî ku tê reklam kirin, her çend di dema ceribandinê de pir nerm bû, ji ber vê yekê di hewaya sar de, dibe ku ev dem hinekî kurttir be.
Dema ku ronahiyê şarj dikin, hûn tenê wê têxin porta USB ya ku li piştê vedibe.Ev tê vê wateyê ku ti rêber ne hewce ye, ku ji bo zêdekirinên neplankirî yên li ser kar, mînakî, bikêr e.Hûn kabloyek dirêjkirina USB ya kurt digirin ku dibe alîkar ku portek li kêleka ya ku hûn bikar tînin azad bikin û şansê şikandina wê di dema barkirinê de kêm dike.
Birînên li her du aliyên ronahiyan arîkariya başkirina dîtina alî dikin, ku bi taybetî li hawîrdorên bajarî yên ku lihevhatin lê zêde ne bikêr e.Ronahî di heman demê de IP67 berxwedêra avê ye û li ber ceribandinên serşokê û lavaboyê radiweste, ji ber vê yekê divê ew li hewa pir şil bigire.(IP67 bi 30 hûrdeman di yek metre avê de têkildar e.)
Blinder Road 600's MSRP 79,99 £ ye, ku ji bo çirayek ku tenê 600 lumen derdixe biha ye.Mînakî, Lezyne Microdrive 600XL ya navborî û Ravemen CR600 bi rêzê 55 £ û 54,99 £ lêçûn.Tewra hûn dikarin bi drav kêmtir tiştek ji Knog-ê bi hêztir bistînin - mînakî Magicshine Allty 1000 69,99 £ lêçûn û xwedî hêzek zêdetir û demên dirêjtir e.
Heya nuha, lêbelê, Blinder dikare li dora 50 £ dakêşanê were dîtin.Di vê bihayê de, heke hûn ne plan dikin ku di tariyê de pir bilez biçin, ew peymanek çêtir e.Ji bo çûnûhatina ciddî û gera carinan ya şevê di êvarê de, ronî fantastîk in - domdar, bilez têne sazkirin, û bar paqij dihêlin.
Bi xweşikî sêwirandî û domdar, ew ji bo rêwîtiyên cidî çêtirîn e, lê hûn dikarin bi drav kêmtir ronahiya ronahiyê bistînin.
Ger hûn difikirin ku li ser vê kirînê paşde drav qezenc bikin, çima hûn rûpela Top Cashback ya road.cc bikar neynin û yek ji dravdana herî bilind bidest bixin dema ku hûn bibin alîkar ji bo piştgirîkirina malpera xweya serbixwe ya bijare.
Ji me re bêje ronî ji bo çi ye û ji kê re tê şandin.Hilberîner li ser wê çi difikirin?Ev çawa bi hestên we re têkildar e?
Nog got: "Blinder Road 600 hemî taybetmendiyên çêtirîn ên Riya meya orjînal Blinder heye, lê naha xwedan ronahiyek bêhempa ya 600 lumen e.Dema ku ev zêdebûna hêza ronahiyê bi goşeyên tîrêjê yên bi baldarî hatine çêkirin re dema ajotina li ser rê pêk tê, hûn xwediyê ronahiya bisiklêta rê ya herî bi hêz û dawîn in.ji hêla Knog ve hatî çêkirin."
Ez ji sêwiranê hez dikim, lê ez difikirim 600 lumen biha ye.Ew ji bo rêwiyan çêtirîn e, ji ber ku dem û hêz nahêle hûn ji bo demek dirêj bêyî ronahiyê bi leza bilind ajotin.
Heya ku we qulikek 53 mm hebe û kabloyên we tune bin, divê hûn baş bin.Sazkirina li ser stûnên profîla dor an asmanî hêsan e.Sêwirana xweşik a ku dema ku tê saz kirin mezin xuya nake.
Bikarhêneriya bilez û hêsan, ronahiyê bi ewle li ser rêyên dijwar digire, bêyî ku biteqe an bihejîne, û stûna silîkonê pir erzan e ku were guheztin.
Ew bi rêjeya IP67 (ew dikare 30 hûrdeman yek metre di nav avê de bimîne - "ji metreyekê bêtir," Knog dibêje) û ew li hember çend leylanan radiweste.
Dema şewitandinê dikare di şîroveyan de were dîtin, ew baş e, lê pir tişt tune ku meriv li ser binivîsîne.Barkirina ji tabletê bi qasî 3 saetan digire.
Ji bo bihayê, min li hêviya hêzek zêdetir û dema xebitandinê dirêjtir bû.Ew dikarin bêne sînorkirin da ku wê piçûk bihêlin, ji ber vê yekê ew efûkirin e, lê ew ji hin 600 ampûlên lumenê pir zêdetir mesref dike.
Wusa dixuye ku ew bi xaniyek gomîkî û çîpên guhêrbar re dixebite, lê ji roniyên din ên bi hêzek wusa bihatir e.
Li gorî hilberên wekhev ên li sûkê, tevî yên ku vê dawiyê li ser road.cc hatine ceribandin, biha çi ye?
Bi giştî ez difikirim ku ew hilbijartinek baş e.Erê, bişkok piçûk in û hûn dikarin bi drav kêmtir roniyên geştir bistînin, lê ew li ber dilop û baranê radiweste û ji bo pirraniya rêwîtiyê têra xwe ronî ye heke hûn hinekî hêdîtir biçin Dikare di rewşek awarte de bêyî ronahiyek ji we re bibe alîkar, zêde gelek awayan hene, şewqa balkêş û dîtina alî ya maqûl.
Ez bi rêkûpêk celebên siwarbûnê yên jêrîn dikim: pêşbaziya rê, ceribandinên demjimêr, cyclocross, çûnûhatin, siwarbûna klûbê, werzîş, siwarbûna fitnessê ya gelemperî, bisiklêta çiyê,
Me dît ku hûn astengkerek reklamê bikar tînin.Heke hûn ji road.cc hez dikin lê ji reklaman hez nakin, bifikirin ku hûn bibin abonetiya malperê da ku rasterast piştgiriyê bidin me.Wekî aboneyek, hûn dikarin bi tenê 1,99 £ bêpere road.cc bixwînin.
Ger hûn naxwazin bibin abone, ji kerema xwe astengkerê reklama xwe neçalak bikin.Dahata reklamê alîkariya fînansekirina malpera me dike.
Heke we ji vê gotarê kêf kir, bifikirin ku hûn bi tenê 1,99 £ bibin abonetiya road.cc.Mîsyona me ev e ku em hemî nûçeyên bîsîkletê, nirxandinên serbixwe, şîreta kirîna bêalî û hêj bêtir ji we re bînin.Abonetiya we dê ji me re bibe alîkar ku bêtir bikin.
Jamie ji zarokatiya xwe ve bisîkletê dimeşîne, lê dema ku li zanîngeha Swansea masterê di endezyariya mekanîkî de dixwend, wî bala xwe da nijadên wî û xeletiyên xwe analîz kir.Piştî ku dev ji dibistanê berda, wî biryar da ku ew bi rastî ji bisiklêtan hez dike, û naha ew endamê domdar ê tîmê road.cc e.Gava ku ew nûçeyên teknolojiyê nanivîsîne an kanalek Youtube-ê dimeşîne, hûn dîsa jî dikarin bibînin ku ew hewl dide ku di pêşbirkek rexnegirên herêmî de destûrnameya xwe ya Kategorî 2 bistîne… û her şikestinekê berde….
Mîna her gav, Martin, tiştê ku hûn di vîdyoyê de dibînin ne ya ku mirovên din dibînin ne.Ma ji we re gogên domdartir hewce ne?…
Tiştên wiha kirina nebaş e!Bi ciddî, ew ê pir baş be ger rêxistinên civatê karibin hin alavên hêja bistînin.
Wusa dixuye ku yekî di garajê de li dora xwe geriyaye, perçeyan xistiye çenteyê û 40 £ standiye!…
Li vir vîdyoyek kurt e ku nîşan dide ku Beaty roja Yekşemê dilîze û piştî axaftinek kurt bi wê re: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
Ew baş hatî çêkirin, xwedan modek tîrêjek kêm a bikêr e, û jiyanek dirêj a bateriyê heye ku dikare wekî bankek hêzê were bikar anîn.Lê strapek xemgîn
Çavkaniyek ronahiyê / bankek hêzê bi bihayek balkêş, lê ji ber gelek vebijarkên sêwiranê karanîna kêm dike.
Edîtorî, Giştî: Agahdarî [li] road.cc Teknolojî, Berfireh: tech [at] road.cc Bisiklêta Fantasy: Lîstikên [li] road.cc Reklam, Reklam: Firotan [li] road.cc Pakêta meya Medyayê binihêrin
Hemû naverok © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, Unit 7b Green Park Station BA11JB.Telefon 01225 588855. © 2008 - Heya ku wekî din neyê destnîşan kirin.Mercên Bikaranînê.
Dema şandinê: Nov-01-2022